连续数日绵绵冬雨突然放晴，淡淡的日光洒满江岸，洒满重庆长江边上的南滨路。

沿着石板坡长江大桥南桥头，下到桥头堡脚下的南滨路江岸上，放眼望去，浩瀚长江水，波涛滚滚向东流，两岸高楼连成片，滨江美景心中留，无不让我心旷神怡。

沿着南滨路江岸漫步前行，来到长江国际旁的江岸边，透过视线放眼望去，那尊在建中的地铁10号线跨江大桥，高耸入云的桥墩，在那片绿色丛中的一串串紫藤花掩映下，特别光鲜夺目。

迈过南滨路江岸，那尊藏在花丛里，在建中的10号线桥墩，太阳逆光下的那片紫藤花，变成了粉红色；那片碧绿的紫藤叶，变成了墨绿色。

那座在建中的10号线跨江大桥，将从渝中半岛石板坡长江大桥附近的南寄门，跨江而过，与南岸区长江边上的南滨路、南坪、万寿路、南湖、兰花路相连。10号线跨江大桥桥墩，矗立在长江两岸的江水中。

改革开放41年，重庆直辖22年，重庆城市地铁、轻轨从无到有，自2004年首条开通九龙坡区新山村至渝中区较场口的轻轨2号线至今，重庆的地铁、轻轨，像雨后春笋般飞速发展，由现已开通运营的1、2、3、4、5、6、10号线及环线，跨越主城9区178座站点301公里线路。到2020年，还将建成渝合线、轨道延长线跳磴至江津段、璧山至铜梁段、合川至大足段236公里，将拥有18条轻轨、地铁线，形成“18线1环”城市轨道网，城市轨道总里程将达到500公里；至2035年，还将形成“22线1环”1252公里的线网布局。

跨越江北区、北部新区和渝北区，全长34.3公里的10号线一期工程，王家庄至鲤鱼池19站，已于2017年底开通后，再跨越渝中区、南岸区，鲤鱼池至兰花路10公里8个站点的10号线二期工程，正在加紧施工，将于2021年竣工开通。

两岸高耸入云的南滨路跨江大桥桥墩，已初具规模。

重庆城市地铁、轻轨，成为两江四岸的风景线。

南滨路江岸的植被，绿色葱葱。紫藤树上披满的紫藤花，特别耀眼。江岸的护坡，全然是一片冬日里的绿色，藏在绿色里的紫藤花披满了紫藤树。

来到江堤放眼望去，老翁静静地坐在江堤坎脚下的江边石阶上垂钓，目不转睛地盯着抛下诱饵的两根鱼杆，靠在江堤壁上的鱼网，身旁的鱼篓，水杯，随身携带行囊，看得出老翁一定是这里的常客，垂钓高手了。

嚄，这边垂钓的老翁更多，3位老翁阵守在趸船码头的江岸边，齐刷刷的6根车杆，抛在江水里的鱼钩，全部挂满江鱼最爱吃的诱饵。

别谎，老翁再给鱼钩加足诱饵，让江鱼吃饱喝足。

江岸的游船码头，停靠在游船码头的快艇，在建中的地铁10号线跨江大桥高耸入云的桥墩，身后的石板坡长江大桥，对岸的渝中半岛。

顺着游船码头台阶，拾级而上，来到江岸坎上的南滨路，那棵盘根错节的大榕树，披满冬日里的绿装。

来到快艇乐园，停放在风雨棚里的3艏快艇，在冬日里的阳光照耀下，发出耀眼的光芒。

站在快艇前，思绪万千：重庆人民三千万，风雨同舟，直辖二十二年，破神州万里，朝天杨帆；地铁轻轨绕山转，两江大桥盖满江；高速高铁通全国，四通八达半日还；两江四岸变美景，引来游客千千万；坐着快艇游两江，两江四岸一览完。

南滨美景一线牵/江水涛涛绿江岸

串串紫花开满树/引得路人驻足看

地铁将要跨江过/在建桥墩入云天

沿岸处处是美景/南滨美景心中留……

作者简介：居南岸。重庆綦江区人。当过车间书记，党群室主任，国家铁路集团有限公司高级政工师，享受副处级待遇，现任中国铁路成都局集团公司涪陵工务段关工委常务副主任，重庆市南岸区作协会员，上千篇通讯、论文、小说、散文等在报刊、网络发表。